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一般競争入札「大分市地域公共交通計画策定事前調査業務委託」を行います(都市交通対策課)

大分県大分市(大分県大分市)の入札公告です。公告日は 2026/08/27。

公告日から30日以上たっています。 すでに締切が過ぎている可能性が高いので、応札の可否は必ず公告本文でご確認ください。
2026/08/27
公告日
大分県大分市
発注機関
大分県大分市
地域
—
同じ仕事の前回の落札額

公告の内容

案件名一般競争入札「大分市地域公共交通計画策定事前調査業務委託」を行います(都市交通対策課)
発注機関大分県大分市
地域大分県大分市
種別役務
公告日2026/08/27
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8,900,000円
1件あたりの中央値
11,015件
国の落札実績
1,599社
受注した会社

業種の目安であり、この案件の規模や地域の相場とは異なります。

調査・研究委託の相場と推移を見る

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公告文(冒頭)

一般競争入札「大分市地域公共交通計画策定事前調査業務委託」を行います(都市交通対策課) 大分市地域公共交通計画策定事前調査業務委託仕様書1.業務名大分市地域公共交通計画策定事前調査業務委託2.業務の目的本業務は、「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律(平成19年法律第五十九号)」に基づく、次期大分市地域公共交通計画(以下「新計画」という。)の策定に必要な基礎資料を作成することを目的とする。3.履行期間契約締結の翌日から令和9年3月12日(金)まで4.対象区域大分市全域5.業務の基本方針本業務の遂行にあたっては、契約書(大分市土木設計業務等委託契約約款含む)、設計図書、本仕様書、設計業務共通仕様書(令和7年3月 大分市契約監理課工事検査室)に基づくほか、次に例示する地域交通計画策定に関する資料、情報リソース及び本市の関係計画について、適宜参考とすること。なお、参考とする資料等については、最新のものを用いること。(1) 地域公共交通計画の「アップデートガイダンス」概要版(国土交通省)(2) 地域公共交通計画の「アップデートガイダンス」手順書(国土交通省)(3) 地域公共交通計画の「アップデートガイダンス」データ活用の手引き(国土交通省)(4) モビリティ・アップデート・ポータル(国土交通省)参照URL(https://mobility-update.mlit.go.jp)(5) 地域公共交通計画等の作成と運用の手引き(国土交通省)(6) 大分市で作成した各種計画書なお、本業務は、新計画の策定に向けた事前調査として実施するものであり、地域公共交通が目指す姿の設定、施策の設定、KPI・目標値の設定、評価及び計画書の検討又は作成は、本業務の対象外とする。また、仕様書に明示されていない調査又は分析が必要となった場合は、実施前に調査職員と管理技術者が協議し、業務範囲、実施方法及び費用負担を確認するものとする。6.技術者の資格要件照査・管理技術者の選任に必要な技術者の資格及び担当できる業務内容については、「照査技術者・管理技術者の資格要件一覧表」及び「資格種類別担当業務内容一覧表」を参照のうえ選任すること。なお、本業務においては、別添の資格種類別担当業務内容一覧表によるものとする。土木コンサルタント業務内容 都市計画及び地方計画7.業務内容(1) 計画準備受注者は、本業務の作業を円滑に進めるため、業務の具体的な進め方及びスケジュールに関する業務計画書を作成し、契約締結後14日(土曜日、日曜日、祝日等(行政機関の休日に関する法律(昭和63年法律第91号)第1条に規定する行政機関の休日(以下「休日等」という。))を除く)以内に調査職員に提出しなければならない。なお、作成にあたっては、調査職員と十分な打合せを行うこと。(2) 市内公共交通の全体像整理移動の出発地・目的地の分布状況の把握、地域ごとの移動の実態や上位・関連計画の「公共交通軸」との整合状況、交通サービスの需要と供給ギャップ及び現在の交通サービスでは顕在化していない需要等の地域交通の現状を把握するため、各種モビリティデータを収集・整理し、GISを活用したデータの重ね合わせによる可視化及び分析を行うこと。また、地域ごとの移動の実態については、居住人口の属性、人口密度、移動の目的、運行の時間帯、勾配・高低差等の要素を考慮して、「誰もがアクセスできる移動手段がない又は利用しづらい」地域を判断するための基準についても検討すること。なお、収集・整理するデータについては、e-Stat 統計地理情報システム、国土数値情報、GTFS 等のオープンデータ並びに本市及び交通事業者等の保有する都市・交通に関連するデータを活用することを想定する。加えて、検討過程において調査職員が交通事業者等に提供を依頼し、データを受領する場合も想定して、これらのデータも活用すること。① データを活用した地域公共交通の現況整理公共交通に関連する各種モビリティデータについて、地理情報システム(GIS)を用いて可視化し、市内各地域の移動の実態の特徴が把握可能な形で整理・分析を行うものとする。②公共交通運行状況の整理鉄道、路線バス、タクシー、コミュニティバス、デマンド型交通等、本市における交通ネットワーク情報の現状について整理すること。また、路線バスについては、運行曜日別及び時間帯別(※)、上下線別の運行便数についても把握・整理すること。※始発~8時台、9~11時台、12~15時台、16~19時台、20時以降など<モビリティデータの例>現状把握の視点 収集・整理するデータ例人口情報 居住(夜間)人口、高齢人口、従業者数 等地域特性情報 事業所・従業者数、立地適正化計画で定めた拠点・軸、施設分布情報(医療機関・福祉施設、学校、お出かけ先、観光資源)等交通ネットワーク情報 鉄軌道・バス・タクシー・デマンド交通・公共/日本版ライドシェアなどの系統・区域情報、サービスレベルの情報 等交通サービス利用情報鉄軌道・バス・タクシー・デマンド交通・公共/日本版ライドシェアなどの停留所(もしくは乗降場所)別乗降人数・停留所(もしくは乗降場所)間流動 等潜在需要情報 将来の人口動向、将来の開発計画、交通手段別の発生集中交通量・分布交通量、逸失需要 等※アップデートガイダンス「データ活用の手引き」を参照<データによる可視化のイメージ>可視化する内容 重ね合わせる情報・データ人口 地域特性 交通ネットワーク交通サービス利用潜在需要移動の出発地・目的地の分布状況 ● ●「交通空白」の実態 ● ● ●上位・関連計画の「公共交通軸」との整合● ● ●交通サービスの需要と供給ギャップ ● ● ● ●現在の交通サービスで顕在化できていない需要● ● ● ● ●※アップデートガイダンス「手順書」を参照(3) 公共交通利用状況の整理① ICカードデータ等の収集・整理鉄道、路線バス、タクシー、コミュニティバス、デマンド型交通等について利用圏域や利用実績など本市における交通サービス利用情報について整理すること。また、路線バスについては、運行曜日別及び時間帯別(※)、上下線別の利用実績についても整理すること。なお、路線バスのICカードデータ等の分析期間は、1か月とし、対象月は、調査職員及びバス事業者と協議の上、決定する。※始発~8時台、9~11時台、12~15時台、16~19時台、20時以降など② 公共交通利用特性の分析本市が令和2年度に実施した「大分市人口流動統計等調査・検討業務委託」や過去のパーソントリップ調査等の結果から、大分市民の移動目的、出発地・目的地及び移動方向等を整理するとともに、ICカードのODデータから路線バス利用者の移動状況を整理すること。 なお、「大分市人口流動統計等調査・検討業務委託」の結果については、図表等を画像として貼り付けたWord形式の資料を調査職員から提供するものとする。また、当該調査から把握した人の流れと、(2)②及び(3)①で整理した路線バスの運行状況及び利用実績を照らし合わせ、その整合状況を分析すること。分析結果については、アップデートガイダンス「手順書」16ページに示された図を参考に、両者の関係

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この公告は官公需情報ポータルサイト(中小企業庁)のAPIを利用して取り込んでいます(https://www.kkj.go.jp/s/)。 「過去の落札価格」は調達ポータル(デジタル庁)の落札実績によるもので、国の府省の案件に限られます。